Porte-à-faux et angles morts
Plan
Porte-à-faux
- Connaissance du véhicule
- Situations particulières
- Dangers
- Précautions
Angles morts
- Connaissance du véhicule
- Situations particulières
- Dangers
- Précautions
Porte-à-faux
Connaissance du véhicule
Un porte-à-faux correspond à la partie du véhicule située au-delà d'un essieu.
On distingue :
Porte-à-faux avant
Distance entre l'axe de la roue avant et l'avant du véhicule.
Porte-à-faux arrière
Distance entre l'axe de la roue arrière et l'arrière du véhicule.
En raison des dimensions importantes des véhicules lourds, les porte-à-faux peuvent provoquer des déports importants lors des changements de direction.
Situations particulières
Je dois être particulièrement vigilant :
- lors des virages serrés ;
- lorsque je tourne à droite ;
- lorsque je tourne à gauche ;
- lors des manœuvres ;
- dans les passages étroits.
Dangers
Les principaux risques sont :
- l'accrochage avec un véhicule ;
- l'accrochage avec un obstacle ;
- le renversement d'un piéton ;
- le renversement d'un cycliste ou d'un deux-roues.
Précautions
Pour limiter les risques :
- je surveille l'avant et l'arrière du véhicule avant de tourner ;
- j'utilise efficacement tous les rétroviseurs ;
- j'anticipe mes placements et mes trajectoires ;
- lors des manœuvres délicates, je peux descendre voir ou me faire guider.
Angles morts
Connaissance du véhicule

Les angles morts correspondent aux zones que le conducteur ne peut pas voir directement ou à l'aide des rétroviseurs.
Ils sont particulièrement importants sur les véhicules lourds en raison de leur gabarit.
Les angles morts peuvent se situer :
- à l'avant ;
- à l'arrière ;
- sur les côtés du véhicule.
Le conducteur doit en permanence être conscient de leur présence.
Situations particulières
Les angles morts posent principalement problème :
- lors des dépassements ;
- lors des rabattements ;
- lors des changements de direction ;
- lors des manœuvres.
Dangers
Les angles morts peuvent provoquer :
- des collisions à l'avant ;
- des collisions à l'arrière ;
- des collisions sur les côtés.
Une attention particulière doit être portée aux :
- piétons ;
- cyclistes ;
- utilisateurs de deux-roues.
La vigilance est particulièrement importante lors des arrêts et en circulation urbaine.
Précautions
Pour réduire les risques liés aux angles morts :
- j'utilise tous les rétroviseurs à ma disposition ;
- je contrôle régulièrement mon environnement ;
- en cas de doute, je descends voir ou je me fais guider lors des manœuvres.
Selon l'équipement du véhicule, je peux disposer :
- d'un rétroviseur principal ;
- d'un rétroviseur grand angle ;
- d'un rétroviseur d'accostage ;
- de caméras de recul.
Ces équipements permettent de réduire les zones non visibles, mais ne suppriment jamais totalement les angles morts.