Thème 4 - Pneumatiques, roues, suspension et direction
Ce thème consiste à contrôler l'état des pneumatiques, des roues, de la suspension et de la direction du véhicule.
1. Pneumatiques, roues et suspension
Le contrôle s'effectue sur :
- Une roue de l'autocar.
- Une roue de la remorque (si le véhicule en est équipé).
⚠️ En présence d'un essieu avec roues jumelées, le contrôle s'effectue impérativement sur un jumelage.
Contrôle des pneumatiques
Pour chaque pneu, vérifier :
- L'état de la bande de roulement.
- L'état des flancs.
- La pression (contrôle visuel).
Contrôle des roues
Si le carrossage et/ou l'enjoliveur le permettent, vérifier :
- L'absence de corps étrangers dans le jumelage.
- La présence et le serrage apparent des écrous de roues.
Contrôle de la suspension
Contrôler visuellement :
- L'état des lames.
- L'état des coussins d'air.
- L'absence de fuite d'air.
- L'absence de fuite hydraulique sur les amortisseurs.
Contrôle du garde-boue
Vérifier visuellement l'état du garde-boue.
2. Direction
Vérifier le niveau du bocal d'assistance de direction.
⚠️ Si le bocal n'est pas visible, annoncer simplement que le niveau est correct.
Expliquer à l'expert comment contrôler l'assistance de direction juste avant le repérage du parcours de maniabilité.
Exemple de réponse :
« Je tournerai le volant d'un demi-tour à droite, puis à gauche tout en avançant, afin de détecter d'éventuels points de résistance et/ou bruits anormaux. »